意大利ATOS比例伺服閥SDHE-0713 10S
簡要描述:意大利ATOS比例伺服閥SDHE-0713 10S開放式安全閥的閥蓋是敞開的,使彈簧腔室與大氣相通,這樣有利于降低彈簧的溫度,主要適用于介質(zhì)為蒸汽,以及對(duì)大氣不產(chǎn)生污染的高溫氣體的容器。全封閉式安全閥排氣時(shí),氣體全部通過排氣管排放,介質(zhì)不能間外泄漏,主要用于介質(zhì)為有毒。的容器。半封閉式安全閥所排出的氣體一部分通過排氣管,也有一部分從閥蓋與閥桿間的間隙中漏出
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:ATOS電磁閥
更新時(shí)間:2024-11-02
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
意大利ATOS比例伺服閥SDHE-0713 10S
意大利ATOS比例伺服閥是利用重錘和杠桿來平衡作用在閥瓣上的力。
根據(jù)杠桿原理,它可以質(zhì)量較小的重錘通過杠桿的增大作用獲得
較大的作用力,并通過移動(dòng)重錘的位置(或變換重錘的質(zhì)量)來調(diào)整安全閥的開啟壓力。
重錘杠桿式安全閥結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)整容易而又比較準(zhǔn)確,所加的載荷不會(huì)
因閥瓣的升高而有較大的增加,適用于溫度較高的場合,過去用得
比較普遍,特別是用在鍋爐和溫度較高的壓力容器上。但重錘杠桿
式安全閥結(jié)構(gòu)比較笨重,加載機(jī)構(gòu)容易振動(dòng),并常因振動(dòng)而
產(chǎn)生泄漏;其回座壓力較低,開啟后不易關(guān)閉及保持嚴(yán)密。
彈簧微啟式安全閥是利用壓縮彈簧的力來平衡作用在閥瓣上的力
。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過轉(zhuǎn)動(dòng)它
上面的調(diào)整螺母來調(diào)節(jié),利用這種結(jié)構(gòu)就可以根據(jù)需要校正安全閥
的開啟(整定)壓力。彈簧微啟式安全閥結(jié)構(gòu)輕便緊湊,靈敏度也比較
高,安裝位置不受限制,而且因?yàn)閷?duì)振動(dòng)的敏感性小,所以可用于
移動(dòng)式的壓力容器上。這種安全閥的缺點(diǎn)是所加的載荷會(huì)隨著閥
的開啟而發(fā)生變化,即隨著閥瓣的升高,
彈簧的壓縮量增大,作用在閥瓣上的力也跟著
增加。這對(duì)安全閥的迅速開啟是不利的。
意大利ATOS比例伺服閥的排放量決定于閥座的口徑與
閥瓣的開啟高度,也可分為兩種:微啟式開啟高度是
閥座內(nèi)徑的(1/15)~(1/20),全啟式是(1/
此外,隨著要求的不同,有封閉式和不封閉式。封閉式即
排出的介質(zhì)不外泄,全部沿著規(guī)定的出口排出,一般
用于有毒和有腐蝕性的介質(zhì)。不封閉式一般用于無毒或無腐蝕性的介質(zhì)。
簾面積:當(dāng)閥瓣在閥座上方時(shí),在其密封面之
間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。
排放面積:閥門排放時(shí)流體通道的Z小截面積。對(duì)于全啟
示安全閥,排放面積等于流道面積;對(duì)于微啟式安全閥,排放面積等于簾面積。
理論排量:是流道截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計(jì)算排量。
額定排量系數(shù):排量系數(shù)與減低系數(shù)(取0.9)的乘積。
額定排量:指實(shí)際排量中允許作為安全閥適用基準(zhǔn)的那一部分。
當(dāng)量計(jì)算排量:指壓力、溫度、介質(zhì)性質(zhì)等條件與
額定排量的適用條件相同時(shí),安全閥的計(jì)算排量。
意大利ATOS比例伺服閥SDHE-0713 10S