CAMOZZI無桿氣缸雙作用50M2P50A  
磁性接近開關可以直接安裝于基體的兩側(cè)
QC 系列導桿氣缸缸徑從 20  63 mm 共六種，
結(jié)構(gòu)形式 單氣缸，雙導桿，單固定板，
設計有可直接安裝磁性接近開關的溝槽。
線導軌導向套兩種形式
兩種形式的導桿氣缸內(nèi)部均裝有緩沖墊，
以防止活塞與端蓋的直接撞擊?；w兩側(cè)均
QCB 型采用滾珠直線導軌導向套
工作溫度 0 ÷ 80°C（干燥空氣為 - 20°C）
件可以承受較大的徑向負載及力矩，
且頻率較大時建議采用 QCB 型。
應不間斷的油霧潤滑（建議 ISO VG32 潤滑油）
種形式：青銅粉末冶金導向套（QCT）
和滾珠直線導軌導向套（QCB）。當徑向負載較大
工作方式 雙作用
行程 見標準行程表
材料 陽極氧化鋁合金基體，鍍鋅鋼前固定板，
氣缸和導向裝置制成一體
軋輥 420B 不銹鋼導桿（QCT）或 C50 淬硬鋼導桿（QCB）
介質(zhì) 潔凈空氣，不需潤滑。如了油霧潤滑，
青銅粉末冶金導向套和滾珠直
安裝方式 借助于基體上的螺紋孔或通孔
氣缸與導向裝置設計在一體，移動部
速度 50 ÷ 500 mm/s（空載）
很適合安裝在較小的空間內(nèi)。氣缸導桿的導向套有兩
QCT 型采用青銅粉末冶金導向套，
工作壓力 1 ÷ 10 bar
軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿，聚氨酯密封件，
時，一般采用 QCT 型；而當運動精度較高，
CAMOZZI無桿氣缸雙作用50M2P50A